Garantía y cuidados

El respaldo del taller

Nada sale del taller sin probarse a fondo. En el banco de trabajo se mide con generador de audio, osciloscopio y carga; y después el equipo pasa al showroom, con guitarra enchufada a volumen considerable, el tiempo que haga falta para sacar conclusiones. Un ampli se termina de entender tocándolo.

Sin letra chica: si algo del trabajo nuestro no está bien, el equipo vuelve al banco y se resuelve.

Los builds GT AMPS se construyen con cableado punto a punto y componentes seleccionados, pensados para durar décadas — como los equipos de la era de oro que nos inspiran. Las condiciones puntuales de cada trabajo se conversan siempre de forma directa, como corresponde.

Cuidados del ampli valvular

Un valvular bien cuidado dura toda la vida — muchos de los equipos que pasan por el taller tienen 60 o 70 años. Estas son las reglas de oro:

• Dejalo calentar. Encendé el ampli y dale un minuto antes de tocar (si tiene standby, usalo). Las válvulas rinden y duran más cuando entran en temperatura de a poco.
• Nunca lo enciendas sin parlante conectado. Un valvular sin carga puede dañar el transformador de salida. Y usá siempre cable de parlante, no cable de instrumento, respetando la impedancia indicada.
• Dejalo enfriar antes de moverlo. Las válvulas calientes son frágiles. Cinco minutos de espera después de apagar evitan microdaños que acortan su vida.
• Aire alrededor. No tapes las rejillas de ventilación ni lo arrincones contra una pared. El calor es el enemigo silencioso de todo lo electrónico.
• Que tu ampli no duerma en un lugar donde vos no dormirías. Nada de sótanos húmedos, garajes helados ni soles de balcón. Si el equipo viene del frío, dejalo aclimatarse antes de encender.
• Ruidos nuevos = avisá. Crackles, zumbidos o caída de volumen suelen ser una válvula agotándose o un contacto sucio. Atendido a tiempo, es service menor; ignorado, puede llevarse algo más caro.
• Service preventivo. Cada algunos años conviene una revisión: medición de válvulas, tensiones y filtros. Como el service del auto, pero más barato y con mejor sonido.